কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম রটার মানের সমস্যা বিশ্লেষণ

কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম রটার মানের দক্ষতা, পাওয়ার ফ্যাক্টর, এবং মোটর শুরু এবং চলমান কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে। রটারের গুণগত মান উন্নত করার জন্য, কেবল কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম রটারের ত্রুটির বিশ্লেষণের প্রয়োজন নেই, তবে কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম রটারের গুণমানকে প্রভাবিত করে বিভিন্ন কারণগুলি অধ্যয়ন করা এবং উন্নতির পদক্ষেপগুলি প্রস্তাব করার প্রয়োজন। এই কাগজ রটার কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম পদ্ধতিতে একটি সংক্ষিপ্ত ভূমিকা দেয় এবং ভাঙা ফালা সমস্যা বিশ্লেষণ করে।

রটার কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম একটি লুকানো প্রকল্প। রটার মান নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া পরামিতি উপর নির্ভর করে। একটি অর্থে, কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম রটারের কার্যক্ষমতা মানের ফোকাস রোটারের কাস্ট অ্যালুমিনিয়ামে ঘনীভূত।

অ্যালুমিনিয়াম পদ্ধতি এবং রটার মানের কাস্ট করুন

গহ্বর-খাঁচার রোটারটি একটি তামার ফালা থেকে কাস্টিং পদ্ধতিতে পরিবর্তিত হওয়ার পরে, মোটরের ভ্রান্ত ক্ষতি ২ থেকে 6 গুণ বৃদ্ধি পায়। রটারের কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম পদ্ধতিটি ভিন্ন, এবং ভ্রান্ত ক্ষতিও ভিন্ন। যখন চাপ চাপ অ্যালুমিনিয়াম রটার ব্যবহার করা হয়, মোটর ভরাট ক্ষতি বৃহত্তম। কেন্দ্রীভূত কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম এবং কম্প্রিং কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম বিভিন্ন কারণের কারণে ত্রুটিগুলির জন্য সংবেদনশীল, তবে রটারের ক্ষয়ক্ষতির ক্ষত ক্ষুদ্র। আরও গবেষণায় দেখা গেছে যে ডাই-কাস্ট রটারের ঘনত্ব কেন্দ্রীভূত কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম রটার অ্যালুমিনিয়াম খাঁচার চেয়ে 8% কম এবং গড় প্রতিরোধ ক্ষমতা 13% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের প্রধান প্রযুক্তিগত ও অর্থনৈতিক সূচক তৈরি করে। ডাই-কাস্ট রটারের বিস্ফোরণ, কোর হ্রাস, স্লিপ হার, তাপমাত্রা বৃদ্ধি বেড়েছে, সর্বনিম্ন টর্ক এবং দক্ষতা হ্রাস পেয়েছে।

ডাই-কাস্টিং রটারের অ্যালুমিনিয়ামের ঘনত্ব হ্রাস পেয়েছে এবং বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের পরিমাণ বাড়ছে কারণ মরা ঢালাইয়ে মেশানো গ্যাসটি রোটারের খাঁচা, পিনহোলের আকৃতির প্যানোলে আকৃতির আকারে ভরাট, ফ্যান ফলক , এবং পছন্দ. শক্তিশালী চাপের কারণে, খাঁচা এবং কোরটি ঘনিষ্ঠ যোগাযোগে থাকে (এমনকি অ্যালুমিনিয়াম কন্ডাকটরটি মূল ল্যামিনেশনগুলির মধ্যেও বিচ্ছিন্ন হয়ে থাকে), পার্শ্ববর্তী বর্তমানটি মোটরটির বিপদজনক ক্ষতিকে বাড়িয়ে তোলে।

নিম্ন-চাপের কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম-অ্যালুমিনিয়াম জল ক্রুসেবলের ভিতরে থেকে আসে এবং অপেক্ষাকৃত "ধীর" কম-চাপের ঢালাই গ্রহণ করে, নিষ্কাশনটি ভাল, এবং কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম রটারের গুণমান ভাল। নিম্ন-চাপের কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম রটারের গুণমান সর্বোত্তম, অ্যালুমিনিয়ামের কেন্দ্রীয় কাস্টিং দ্বারা অনুসরণ করা হয় এবং সবচেয়ে খারাপ চাপ-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম।

কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম rotors এর ত্রুটি বিভিন্ন হয় এবং কারণ জটিল। গার্হস্থ্য মোটর কারখানাগুলি বেশিরভাগ কেন্দ্রীয় অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করে, এবং নিম্নলিখিতগুলি মূলত কেন্দ্রীয় কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম রোটরের মানের সমস্যাগুলি বিশ্লেষণ করে।

কেন কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম রটার ভাঙা হয়?

(1) মূল স্লটের ভুলচিহ্ন বা জালিয়াতি স্লটের ক্রস বিভাগকে বাধা দেয়; পৃথক মুষ্ট্যাঘাত স্লটগুলির ফুটো এবং প্রিটিং করার সময় আনা অন্তর্ভুক্তি স্লট ব্লক করতে পারে, যাতে অ্যালুমিনিয়াম পানি ঢেলে দেওয়া হয়। ।

(2) রটার খাঁচা টানা হয়। যখন রটার কোরটি বেশি শক্ত হয়ে যায় এবং কোরটি টেনে বের করা হয়, তখন মূলটি উত্থাপিত হলে খাঁচাটি টেনে আনতে পারে। অ্যালুমিনিয়াম পানি যদি ডিমোমোলিংয়ের সময় সম্পূর্ণরূপে দৃঢ় হয় না, তবে ছাঁচটি অকালিকভাবে খোলার কারণে খাঁচা ভেঙ্গে যাবে। অ্যালুমিনিয়াম স্পন্দিত হয়, দীর্ঘতর কম্পন সময় কারণে খাঁচা প্রায়ই ভাঙ্গা হয়।

(3) ঢালাই সময় বন্ধ। যেহেতু অ্যালুমিনিয়ামটি অত্যন্ত অক্সিডেজেবল, তাই অ্যালুমিনিয়াম পানি পুকুরের পরে ঢেলে দেওয়া হয় যাতে অ্যালুমিনিয়াম পানির সাথে একত্রিত করা যায় না, যা খাঁচা ভেঙ্গে দেয়।

(4) স্লটে বায়ু গর্ত খাঁচা ভেঙ্গে।

(5) অ্যালুমিনিয়াম পানির তীব্রতা প্রভাবিত করার জন্য কোরের তাপমাত্রা খুব কম, যা মাধ্যাকর্ষণ কাস্ট অ্যালুমিনিয়ামের উপর প্রভাব ফেলে।

ভাঙ্গা বার প্রতিরোধ করার ব্যবস্থা

(1) স্লট এর misalignment এবং বাধা নিষ্কাশন ঢালা আগে পরিদর্শন শক্তিশালী।

(2) যখন রটার কোর স্তরিত হয়, স্ট্যাকিং চাপ নিয়ন্ত্রণ করা হয় যাতে 4 এমএন / মি 2 এর বেশি না হয়। অ্যালুমিনিয়াম ঢালাই পরে, অ্যালুমিনিয়াম জল সম্পূর্ণরূপে solidified হয় এবং তারপর মুক্তি।

(3) একবার যখন ঢালা, এটি মাঝখানে বন্ধ করা উচিত নয়।

(4) সঠিকভাবে মূল preheating তাপমাত্রা বৃদ্ধি।

আমাদের কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম রটার পরীক্ষক বেছে নিন স্বাগতম:

https://www.chinatestequipments.com/testing-equipment-for-motor/cast-aluminum-rotor-tester.html